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地磅無(wú)人值守?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)采集識(shí)別車號(hào)系統(tǒng) 為企業(yè)提供了高效、數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)的手段。 系統(tǒng)主要用于工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的防作弊管理。實(shí)現(xiàn)了地磅在稱重的時(shí)候車輛能夠迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)地磅自動(dòng)識(shí)別車號(hào)上磅 系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過(guò)程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為作弊情況的發(fā)生。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)車輛一進(jìn)一出雙向系統(tǒng) 該系統(tǒng)選用無(wú)人值守地磅稱重車牌辨認(rèn)系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，從而對(duì)各類收支車輛進(jìn)行有用的辦理。通過(guò)車牌號(hào)判斷是否內(nèi)車輛，道閘自動(dòng)開啟。外部車輛駛?cè)胄枨笕斯ご_認(rèn)。

沙場(chǎng)用一進(jìn)一出無(wú)人值守100噸地磅系統(tǒng) 沙場(chǎng)無(wú)人值守系統(tǒng)可以防止沙子過(guò)磅的時(shí)候作弊，同時(shí)也能夠統(tǒng)計(jì)每天過(guò)磅的車次信息，也能夠達(dá)到收費(fèi)的效果。

100噸地磅沙場(chǎng)無(wú)人值守道閘系統(tǒng) 沙場(chǎng)無(wú)人值守系統(tǒng)是用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)定制開發(fā)的！通常采用電子ic卡管理方式，將車輛、貨物及單位等信息保存在ic卡，駕駛員持卡過(guò)磅，系統(tǒng)自動(dòng)讀取儀表稱重信息和ic卡內(nèi)信息一起保存。

安徽淮北60噸地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)廠家 本軟件配合刷卡識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程無(wú)人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡，將車輛信息如車號(hào)，單位，貨名等信息提前錄入系統(tǒng)。當(dāng)車稱重時(shí)刷卡，軟件自動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息，自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片，并可自動(dòng)打印單據(jù)，也可配合語(yǔ)音系統(tǒng)提示車輛下磅，本次稱重結(jié)束。

安徽淮南30噸地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家 該系統(tǒng)采用微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù)，是現(xiàn)代智能稱重控制系統(tǒng)。司磅員可以通過(guò)安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片一塊保存下來(lái)，二次稱重時(shí)可以調(diào)出*次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照，對(duì)過(guò)往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)的作弊行為；

浙江舟山地磅無(wú)人值守系統(tǒng)廠家根據(jù)用戶的實(shí)際需求來(lái)定制開發(fā)軟件，無(wú)論是什么場(chǎng)合的地磅都可以安裝調(diào)試使用，系統(tǒng)成熟好用！